KYF Test
esc

Lütfen arama kutusuna en az 2 karakter girin

Aranıyor...

Forklift

Forklift periyodik kontrolü: çatal-mast organları, hidrolik kaçak, fren, emniyet kemeri ve devrilme kafesi muayenesi. Yetkili mühendis, imzalı rapor.

Forklift periyodik kontrolü, yükleri çatallarıyla kaldırıp taşıyan motorlu endüstriyel truck'ların; kaldırma organları, hidrolik sistemi, frenleri, denge ve görüş donanımı ile operatör koruma yapılarının yetkili mühendislerce İş Ekipmanları Yönetmeliği'ne göre en az yılda bir muayene ve test edilmesidir. Forkliftler, depo ve sahalarda devrilme ve çarpmaya bağlı ölümlü kazaların birinci sıradaki ekipmanıdır; bu nedenle kontroller yalnızca teknik uygunluk değil, operasyonel yaşam hattıdır.

Forklift Sınıflandırması

Kontrol yaklaşımı tüm sınıflarda ortaktır; güç kaynağı ve kullanım alanı değişir:

  • Dizel/LPG yakıtlı karşı ağırlıklı forkliftler (açık alan ve depo)
  • Akülü forkliftler (kapalı alan; şarj istasyonu güvenliği ayrıca değerlendirilir)
  • Dar koridor tipi ve çok yönlü (multi-directional) forkliftler
  • Reach Truck ve İstif Makinesi benzeri süzülme/rack içi tipler

Periyodik Kontrol Kalemleri

  • Çatal ve taşıyıcı çerçeve: Çatal kök bölgesinde çatlak-deformasyon, uca doğru açıklık (toe-lift) ölçümü, çatal kilit pimi bütünlüğü; çerçeve ray aşınması ve yatay boşluk.
  • Hidrolik sistem: Silindir kaçakları, hort-boru çatlaması, zincir-kanas gerilimi ve uzama kontrolü; kaldırma sırasında sarkma (drift) ölçümü.
  • Devrilme koruma yapısı (OGS/FOPS): Tavan koruma kafesi bağlantılarının bütünlüğü ve onarım görmüşse sertifikasının uygunluğu.
  • Fren ve direksiyon: El ve ayak freninin yüklü duruştaki performansı, boşluk ayarları; direksiyon kutusu boşluğu ve manevra davranışı.
  • Görüş ve uyarı donanımı: Aydınlatma, sinyal, korna, geri hareket alarmı, devrilme ve aşırı yük uyarıları; dikiz aynaları.
  • Denge testi (statik): Üretici eğrisine göre kapasite etiketi ile denge ağırlığının uyumu; aşırı yük durumunda arka aksın kalkmaması esası.
  • Akülü tipte: Batarya sabitleme, elektrolit/şarj devresi, topraklama izolasyonu ve priz-şarj kablosu güvenliği.

Mevzuat ve Standartlar

Forkliftler 6331 sayılı Kanun, İş Ekipmanları Yönetmeliği ve özel olarak İş Makinelerinin Periyodik Kontrollerine dair ekleri kapsamında denetlenir. Teknik referanslar; genel güvenlik kuralları TS EN ISO 3691-1, tasarım ve imalat ISO/ASME B56 serisi, çatal standardı TS ISO 2328 (kaplin uyumu), OGS/FOPS gereklilikleri ISO 22915 serisidir. Operatör eğitimi ve yetkilendirmesi (G H sınıfı ehliyet/görev belgesi) idari şart olarak mevzuatın ayrılmaz parçasıdır.

Riskler ve İşletme Önerileri

Kazaların önemli bölümü devrilme sırasında emniyet kemeri takılı olmayan veya kafesi olmayan operatörün altında kalmasıyla, bir kısmı da aşırı yük veya yüksek kaldırılmış çatalla seyirde denge kaybıyla olur. Bu yüzden; kapasite eğrisi yükseldikçe (kaldırma yüksekliği arttıkça) kalan kapasite düşer, yükü alçak taşıma alışkanlığı kazandırılmalıdır. Ön-arka çatal uca yakın yükleme (load center 600 mm kuralı) plaka kapasitesinin korunması için kritiktir. Günlük vardiya başı kontrol listesi (fren, korna, kaçak, çatal kilidi) ile periyodik kontrol birbirini tamamlar; eksik bir kalem operatöre durdurma yetkisi vermektedir. Yayalarla ortak alanlarda hız limitleyici, ayna ve mavi nokta ışığı önerilir.

Sonuç

Muayene sonunda uygunluk, bulgu ve servis önerilerini içeren imzalı periyodik kontrol raporu düzenlenir. Forklift kontrolleri Kaldırma ve İletme Makineleri hizmet başlığımızdadır. Filonuzda Manuel Transpalet, Akülü Transpalet ve İstif Makinesi varsa tek program altında birleştirilebilir; detay için iletişim sayfamızı kullanabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Forklift Periyodik Kontrolü Hakkında SSS

Forkliftlerde çatal-mast-hidrolik, fren-aydınlatma ve LPG-güvenlik odaklı yıllık kontrol.

Evet; 6331 sayılı Kanun ve İş Ekipmanları Yönetmeliği uyarınca forkliftler kaldırma makinesidir ve periyodik kontrol bir yılı aşmayan aralıklarla yaptırılır, sonuç belgelenir. Ayrıca TS EN ISO 3691 ve üretici servis takvimi günlük öncesi kontrol (çatal, hortum, fren, ses-ışık, kaçak) ister. Ağır vardiya, dik yokuş, liman-korozyon şartlarında aralık kısaltılır; LPG yakıtlı tiplerde gaz tesisatı kontrolleri ayrıca hassastır.

Mast kanal-kaynak-rolman aşınması ile çatlak kontrolü, zincir-gergi-fork taşıma organları ve çatal-burun (wear kaliper ile ölçüm), hidrolik silindir-hortum-kaçak ile düşme valfi (patlatma koruma), fren (yürüyüş-el) performansı, direksiyon-oyanak boşluğu, teker-jant-rot durumları, akü-asit-bağlı (elektrikli) veya LPG-propan tesisatı (regülatör, kaçak, sızdırmazlık) ve egzoz-fren-soğutma sıvısı sızıntıları; son olarak kapasite levhası-okunurluğu ile yük altında kaldırma-bekletme denemesi.

Emniyet kemeri-kabini devre dışı, düşme-üst koruma (FOGS) eksik hasarlı, korna-geri vites ikaz-ışık-ses (mavi ışık, alarm) arızalı, fren mesafesi uzamış, zincir-gergisizlik veya çatal burun-kaynağı aşınmış, hidrolik kaçak-silindir çizilmiş, direksiyon boşluğu aşırı ve teker-rot aşınması. Kapasite levhası-moment eğrisi eksikse operatör güvenli sınırı bilemez; bu eksiklik tek başına ağır bulgudur.

Vardiya öncesi kontrol kartını (gözle 5-6 kalem + kaçak-ses-fren denemesi) doldurmak ve imzalamak; ehliyet-yetki (operatör sertifikası) ve hız-yol kurallarını yönetmek; hasar-arıza bildirim kanalını açık tutmak, kırmızı etiketli forklifti kullanmamak. Yıllık mühendis kontrolu + planlı yağ-hidrolik filtresi-zincir bakım takvimi; gazlı tip tüp değişim-emniyet donanımı, elektrikli tip şarj-akü bakımı (havalandırmalı-şarj istasyonu) rejiminin parçasıdır. Kayıtlar İSG dosyasında tutulur.