TR
Endüstriyel Kapılar
Bölme ve hızlı kapanır endüstriyel kapıların periyodik kontrolü: gerilim yayı, yay kopma freni, halat-ray ve fotosel muayenesi. İmzalı mühendis raporu.
Endüstriyel kapı periyodik kontrolü, fabrika, depo ve lojistik tesislerinde yoğun trafikle çalışan bölüm (keson), hızlı kapanır (PVC), endüstriyel sürgü ve panjur tipi kapıların; taşıma-germe yayları, yay kopma freni, halat-kasnak makara sistemi, ray ve panjur bağlantıları, emniyet fotoselleri, motor-kumanda grubu ve yangın senaryosu (kapanma) işlevlerinin yılda en az bir kez muayene ve test edilmesidir. Kilonuzun büyüklüğü ve hareketli ağırlığı, bu kapıları potansiyel birer düşen yük makinesine dönüştürür.
Kontrol Kalemleri
- Yay grubu: Her iki yay demetinin gerilim-uzunluk kontrolü, kırık-tel izi ve yorulma araması; yay kopma freninin (break safety) yay üzerinde serbest ama kilitlenmeye hazır konumda doğrulanması — bu kalem EN 13241'in can kurtaran maddesidir.
- Halat-makara: Halat kopan tel, pas ve makara diş yuvası kontrolü; tambur sarım kalitesi ve bağlantı başlıkları.
- Panjur ve ray: Panel-menteşe-ek bant bağlantıları, ray kelepçeleri, kılavuz makaralar; ray hizası, eğim ve temizlik (kirlenme raydan çıkma üretir).
- Emniyet donanımı: Fotosel/emniyet ışını algılama testi, frenli motor ve acil durdurma, manuel zincir-elle kumanda davranışı, hareketli kenar ezilme koruması (emniyet profili).
- Otomasyon: PLC-kontrol kutusu fonksiyonları; yangın sinyali ile kapanma-acil açılma senaryosunun algılama sistemleriyle diyaloğu (Binaların Yangından Korunması Yönetmeliği kapsamı), kapı altı ışık bariyeri (hızlı kapılarda).
Mevzuat ve Standartlar
Endüstriyel kapılar iş ekipmanı olarak 6331 sayılı Kanun ve İş Ekipmanları Yönetmeliği gereği yılda en az bir kontrol edilmelidir. Teknik referans; TS EN 13241-1 (endüstriyel kapılar-emniyet ürün standardı) ve TS EN 12453 (motorlu kapılarda emniyet), makine elektrinde TS EN 60204-1'dir. Yay freni, ezilme koruyucu emniyet profili ve fotosel bulunmayan/tutuk motorlu kapı "kullanılamaz" raporu alır; yangın bölmesi kapılarında TS EN 1634-1 sızıntı-duman testleri ayrıca planlanır.
Riskler ve İşletme Önerileri
En ağır kaza modeli, frensiz kapılarda yay kırılmasıyla panjurun kontrolsüz inmesidir; bu yüzden yay-fren diyaloğu vardiya kontrolüne bağlanmalıdır. Hızlı kapılarda forklift çarpması ray ve panel hasarı yaratır: darbe görmüş ray derhal düzeltilmeli, çarpma bölgesine tampon-önlük konulmalıdır. Kışın buz-kar birikimi raydan çıkma ve motor zorlanması üretir; mevsimsel bakım takvimi önerilir. Personel geçiş kapılarında "kapı altında bekleme" eğitimi ve bariyer uyarıları standartlaştırılmalıdır. Kontrol sonuçları trendlenerek yay ve halat değişim zamanları bakım planına işlenir.
Sonuç
Kontrol sonunda yay, halat, fren ve otomasyon bulgularıyla, ölçüm değerleri (yay uzunluğu, halat çapı, fotosel tepki süresi) ve fotoğraf kanıtları içeren imzalı periyodik kontrol raporu düzenlenir; bir sonraki yıllık kontrol vadesi de rapora işlenir. Kapı kontrolleri Endüstriyel Kapı ve Raf Sistemleri grubumuzdadır; raf tarafı için Endüstriyel Raflar sayfamızı inceleyebilir, programınız için bize ulaşabilirsiniz.
Endüstriyel Kapılar Hakkında SSS
Balanslı sectionel kapılarda taşıyıcı gerilim yayı (torsiyon yayı) ve halat-kordon kopması, kapının kontrolsüz düşmesine; alt kenara sıkışma ise ezilme-kesilme kazasına yol açar. PVC hızlı kapılarda kol-saç sıkışması, sürgülü kapılarda raydan çıkma-devrilme riskleri vardır. Bu yüzden TS EN 13241 (ürün) ve TS EN 12453 (emniyet-kontrol) kuralları; yay kopması koruması, halat makarası-emniyeti, fotosel temas emniyeti ve otomatik geri-durma gibi güvenlik donanımlarını zorunlu kılar ve yılda bir bakım-kontrol ister.
Yay kopması emniyet tertibatı (koptuğunda kapıyı kilitleme), halat-kopma makarası-emniyeti, alt kenar temas-emniyeti (güvenlik profili-edge sensor) ve fotosel ışın testi; motorlu kapılarda otomatik durma-geri açılma (temasta), kapatma kuvveti sınırlaması, acil durdurma-buton, manuel-otomatik geçiş ve kilitleme, fren (durma-kaymama), limite-açık-kapalı konum switchleri denenir. Ray-makara-menteşe-rolet, yay gergisi ve dengeleme, conta-eşik-sızdırmazlık, kapı kanadı-deformasyon ve korozyon, uyarı levhaları ve CE-işaret-kapasite etiketi kontrol edilir.
Yay-kopma emniyeti yok veya çalışmıyor, halat kopma-emniyeti devre dışı, fotosel-temas emniyeti by-pass arızalı (kapı kişiye-objeye çarpıyor), acil durdurma çalışmaz, fren tutmuyor (kapı kayıyor), dengeleme bozuk (kapı elle durmuyor-aşağı düşüyor), ray-makara aşırı aşınmış: bunlar kapıyı kırmızı etiketle kullanımdan men eder. Yay ve halat gibi gerilim elemanlarının değişimi yalnızca yetkili servis ve doğru parça ile, enerji kesili-kilitli yapılır; ayarsız yay gergisi tehlikeli düşme üretir.
Üretici kılavuzu ile yılda bir profesyonel bakım-kontrol esastır; günlük operatör gözlemi (anormal ses-takılma-eşik-conta), aylık fotosel-temas emniyeti ve manuel geçiş testi kayıtla yapılır. Yağlama-ray temizliği, conta-makara değişimi, motor-fren ayarı planlı bakım kalemleridir. Kontrol raporu; fonksiyon test değerleri, değişen parça, bulgu-seviyesi ve takip önerisini içerir; İSG dosyasında saklanır, yoğun trafikli kapılarda (yük-istif-peron) bakım sıklığı çevrim sayısına göre artırılır.