KYF Test
esc

Lütfen arama kutusuna en az 2 karakter girin

Aranıyor...

Akülü Transpalet

Akülü transpalet ve towacilerin periyodik kontrolü: kaldırma hidromatiği, elektrikli seyir, fren, batarya ve emniyet donanımı. Yetkili mühendis, imzalı rapor.

Akülü transpalet periyodik kontrolü, hidrolik kaldırması elektrikli pompayla yapılan, paletli yükü kendi kendine hareket ettiren akülü truck'ların; kaldırma-seyir-fren organları, elektrik-batarya donanımı ve operatör güvenliği açısından yetkili mühendislerce yılda en az bir kez muayene-test edilmesidir. Hem yürüyen (pedestrian) hem oturan operatörlü modeller ile elektrikli çekici tipi towaciler bu kapsamda değerlendirilir.

Akülü Transpaletin Kontrol Odaklı Organları

Akülü transpaletler manuel tipten farklı olarak bir seyir motoru, kontrol ünitesi ve batarya paketini barındırır; risk profili de bu ek donanımla büyür:

  • Kaldırma pompası ve bidon grubu (manuel tipten devralınan hidrolik muayene)
  • Seyir motoru, dişli kutusu ve tahrik tekeri (jant-yüzey tutuşu)
  • Elektrik fren sistemi (elektromanyetik / yağ banyolu) ve otomatik durma
  • Batarya paketi (kurşun-asit veya Li-ion), BMS, konektör ve şarj cihazı
  • Kontrol kolu: yön-hız kumandası, kurbağa (kornalı) anahtar, acil stop şapkası
  • Denge şasisi ve (ride-on tipte) devrilme koruma yapısı

Periyodik Kontrol Kalemleri

  • Hidrolik: Yükte kaldırma-sarkma testi, conta ve valf sızıntısı; manuel transpalet maddeleri ile aynı.
  • Seyir ve fren: Yüklü tam duruş mesafesi, otomatik fren devreye girme (kolum bırakılınca durma), eğim tutma davranışı; rampa geri kayma önleme fonksiyonu.
  • Acil durdurma: Şapka/emniyet mandalı kesme testi; kumanda arızasında (kablo kopması) durma davranışı.
  • Batarya ve elektrik: Elektrolit seviyesi ve bağlantı yanıkları, izolasyon direnci, BMS arıza kayıtları (Li-ion), topraklama sürekliliği; şarj kablosu-fiş bütünlüğü.
  • Telemetri/kayıt (varsa): Saat, arıza ve darbe kayıtlarının okunarak değerlendirme girdisi yapılması.
  • Yapısal: Şasi kaynak bölgeleri, çatal kökler, sürtme-çarpma izleri; teker ve makara aşınma ölçümleri.

Mevzuat ve Standartlar

Akülü transpaletler 6331 sayılı Kanun ve İş Ekipmanları Yönetmeliği kapsamında en az yılda bir periyodik kontrole tabidir. Teknik referanslar; TS EN ISO 3691-1 ve ISO 3691-2 (akülü), tasarım-emniyet için ISO 22915 serisi, batarya ve şarj güvenliğinde üretici talimatı ve elektrik tesisatı için TS EN 60204-1 yaklaşımlarıdır. Şarj istasyonu; yangın, gazlaşma (asitli bataryalarda) ve havalandırma gereklilikleriyle ayrıca iş güvenliği değerlendirmesi ister.

Riskler ve İşletme Önerileri

Akülü transpaletlerde en kritik saha bulguları fren ayarlarının gecikmesi ve acil stop şapkasının kırık veya by-pass edilmiş olmasıdır. Yaya operatörün tahrik tekeri ile sıkışması (ayak altında ezilme) bilinen en ağır kaza tipidir; otomatik yavaşlama ve devrilme koruma mantığı operatör eğitiminde vurgulanmalıdır. Asitli bataryalarda seviye ve şarj yönetimi ihmal edilirse kapasite düşer; Li-ion sistemlerde darbe ve aşırı ısınma izleri BMS kaydından takip edilmelidir. Islak zeminde tahrik tekeri patinajı fren mesafesini uzatır — taban deseni kontrolü rapora girer. Yüklü seyirde palenin yerde sürüklenmesi, çatal açısı ve hızla ilişkilidir; rampa geçişlerinde yön kuralı eğitimle sabitlenir.

Sonuç

Muayene sonunda, elektrikli ve hidrolik tüm sistemlerin uygunluğunu gösteren imzalı rapor sunulur. Akülü transpalet kontrolleri Kaldırma ve İletme Makineleri grubumuzdadır. Forklift ve Reach Truck filosuyla tek program altında birleştirme için bize ulaşabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular

Akülü Transpalet Hakkında SSS

Elektrikli transpaletlerde akü-fren-yürüyüş ve kaldırma otomasyonunun kontrolleri.

Akülü (elektrikli) transpalet, manuel tipin kaldırma aksamına ek olarak akü-şarj motor-fren-kumanda-otomasyon sistemini barındırır; riskler de çoğalır: fren tutmaması-yürüyüş kaçması (rampa), akü asit-bağlantı yangın-toprak riski, şarj cihazı yalıtım hatası, kumanda butonu-korna işlevsizliği ve eğimli zeminde devrilme. Kontrol hem mekanik hem elektrik katmanını; TS EN ISO 3691 yaklaşımı ve İş Ekipmanları Yönetmeliği çerçevesinde yılda bir denetler.

Mekanik taraf: çatal-makas-pim-teker aşınması, hidrolik kaldırma-bekletme-sızıntı, zincir-gergi; elektrik tarafı: akü suyu-terminal korozyonu-bağlantı sıkılığı, şarj cihazı-topraklama-izolasyon ve kaçak akım koruma işlerliği, sürücü-motor-fren (elektromekanik) kavrama-rampa testleri (yürüyüş-fren durma mesafesi), kumanda-adım (tiller) gaz-fren-geri-ileri-ölü merkez-yay dönüş, sesli-ışıklı uyarılar, otomatik fren-kapama-çalışma kilidi; teker sırt-kam aşınması, kapasite levhası ve vardiya öncesi kontrol formları.

Rampada kayan fren, çalışmayan geri vites ikazı veya korna, akü kabarma-kaçak asit-yangın izi, şarj-izolasyon hatası, hidrolik yük bekletmeme, çatal-pim aşınma limiti aşımı veya kapasite levhası okunmaz: etiket-dışı uyarı. Onarım-doğrulama sonrası devreye alınır. Akü-insan temas güvenliği (asit-googles-duş-yakın), şarj istasyonu havalandırma kuralları işletme yükümlülüğüdür; elektrik kısımları yetkili elektrikçi-kapsamındadır. Günlük formlar, yıllık kontrol referansına eklenir.

Akü suyu-distile tamamlama-terminal temizliği-şarj rejimi (aşırı şarj koruması, üretici profili), teker-aks periyodik değişimi, hidrolik yağ-salmastra planlı değişimi, kumanda yayı-mikroşalterlerin gözden geçirilmesi; zemin eğimine göre hız-yol kuralları ve rampada yük yönü (yük yukarıda taşınır) talimatı. Vardiya öncesi hızlı kontrol (fren-alarm-ışık-kaçak-ses), yıllık mühendis kontrolunu besler; arıza bildirimleri seviye etiketiyle yönetilir. Tüm kayıtlar İSG dosyasında tutulur.